铁路救援设备的救援效率整体较高,且随着技术进步和设备升级,效率还在不断提升,以下从不同类型设备及演练实例展开分析:
液压顶复设备:在救援演练中,作业人员能精准控制油缸,在30分钟内将车辆顶起并横移至钢轨之上,高效完成起复任务。其改进措施如将横移小车固定脚轮换成万向轮、在举升千斤顶上增加顶托装置,可降低复轨过程危险性,提高复轨效率。
新型救援悬轮装置:在车辆发生走行部故障、车轮无法转动等紧急情况下,能快速、安全地将被“卡死”的故障车轮悬离轨面,利用底部滑动机构支撑车体,使故障车辆被其他机车平稳牵引移动至安全区域或维修地点,大大减少救援时间,避免长时间占用线路。
可调节液压导向支架:采用高强度金属材料制造,承载能力达20吨,具备快速拼装、液压调节、机械自锁等功能。在隧道坍塌救援中,当大口径水平钻机因坍塌体挤压导致钻杆下沉时,液压导向支架仅用30秒就完成纠偏校准,为成功营救被困人员发挥关键作用。
齐齐哈尔站应急演练:齐齐哈尔站联合多家单位开展使用钛合金液压救援起复设备的应急演练。救援班成员到达脱轨现场后,联合相关人员结合实际情况制定救援方案。作业人员精心筛选起复位置,利用简易设备构建作业平台,有条不紊地安装锁具、位移补偿装置、液压横移小车和钛合金三级油缸,精准控制油缸完成救援,整个过程耗时未超过30分钟。
绥芬河站应急演练:演练重点围绕人字型复轨器和液压式起复器两种救援器材的使用方法展开。各小组在短短几分钟内就将专用救援垫木、高压油管、液压顶升缸和高强度复轨桥等救援部件组装在一起,液压油缸缓缓升至顶点,调整横移方向,顺利完成车辆从脱轨到起复的全过程救援操作。